Оглавление
Происходящая ситуация с конкурсом по переименованию аэропортов, особенно переименование Мурманского аэропорта и список «персон» для выбора названия, заслуживает целостного рассмотрения. (Стоит отметить, что на момент написания текущей статьи — 15 декабря 2018 года, ситуация не завершилась и близится к своему финалу.) Мы не собираемся рассуждать (подтверждать или опровергать) на тему каждого факта (истинного или вымышленного), потому что хотим представить информацию о ходе конкурса с точки зрения единого и неделимого процесса. Информации в сети интернет достаточно для сбора целостной картины из маленьких кусочков пазла. СМИ тщательно дробили и разбрасывали куски информации, мы же сделаем обратную работу — соберём их воедино и упорядочим.
При анализе ситуации с Мурманским аэропортом предпочтение отдается региональным интернет ресурсам в большей мере, чем федеральным. Потому что на конкретных примерах из региональной прессы необходимо показать, как целенаправленно формируют общественное мнение, как целенаправленно его разделяют, как идёт развитие информационного потока, как идет освещение события, какие «мысли» хотят донести до населения Мурманской области. Все акцентирования в исходных новостных текстах жирным шрифтом — наши.
Хроника
Комментарий:
Первое упоминание в региональном СМИ о проекте.
4 октября. «Проект «Великие имена России» — это общественная инициатива, её инициировали Русское географическое общество, Российское историческое общество, Общество русской словесности, Российское военно-историческое общество. Общественная палата РФ тоже решила принять в этом участие и координировать эту работу», — сказал Фадеев, презентуя проект в Общественной палате РФ. (…) [1]
«Думаю, что ничто не мешает нам заняться этой просветительской работой… Надеюсь, эта инициатива будет позитивно воспринята в нашем обществе и задача присвоения этих имён станет действительно народной» — сказал, в свою очередь, Епископ Егорьевский Тихон (Шевкунов), ответственный секретарь Общества русской словесности. [2]
11 октября. «Уже заработал сайт нашего проекта, на него можно зайти и там есть список городов. Сайт называется: великиеимена.рф», — сказал Фадеев.
По словам Фадеева:
- до 21 октября будет идти сбор предложений от регионов, первичный список будет включать от 3 до 10 вариантов наименований для каждой воздушной гавани;
- 22—28 октября будет формироваться лонг-лист, при этом любой житель региона сможет предложить свое имя: оно будет включено в список в том случае, если наберет не менее 500 голосов на сайте проекта;
- с 29 октября по 7 ноября будет идти формирование шорт-листов, и в ходе социологических опросов определена тройка лидеров;
- до 30 ноября пройдёт открытое голосование по принципу «один голос — один аэропорт — одно имя». Голосовать можно будет как на сайте, так и в аэропортах и на борту самолетов;
- 5 декабря планируем завершить конкурс и объявить имена, которые жители нашей страны присвоили этим 45 аэропортам
Авторы инициативы полагают, что после этого на уровне регионов будет объявлен конкурс на оформление этих аэропортов. «У нас есть Ассоциация аэропортов России, она наш партнёр, они готовы к этой работе, они готовы вложить очень большие средства, чтоб надлежащим образом оформить эти аэропорты», — пояснил Фадеев. [3]
Комментарий:
И с «аэропортами» договорились, и нашли средства на воплощение идеи (за чей счёт этот «банкет» будет оплачен). Результатов ещё нет, а к воплощению уже готовы.
24 октября. Меньше недели остается, чтобы определиться, каким из них назовут мурманский аэропорт. Основной список определен — в нем десять фамилий. Одна другой достойнее: Николай II Романов (1868—1918), Сафонов Борис Феоктистович (1915—1942), Папанин Иван Дмитриевич (1894—1986), Ферсман Александр Евгеньевич (1882—1945), Шмидт Отто Юльевич (1891—1956), Апакидзе Тимур Автандилович (1954—2001), Головко Арсений Григорьевич (1903—1962), Трифон Печенгский (1495—1583), Бурков Константин Лаврентьевич (1906—1964), Орликова Валентина Яковлевна (1915—1986) [4]
Комментарий:
В этом моменте и в последующих следует обратить внимание и запомнить очень важный момент: некоторые региональные и федеральные СМИ подают информацию в утвердительной форме: «как назовут», как-будто вопрос с переименованием уже решен, как-будто население участвует в заранее прописанном сценарии.
25 октября. В Мурманске продолжается второй этап проекта «Великие имена России». В рамках голосования северяне могут выбрать имя известного соотечественника, которое получит аэропорт Мурманск. Каждый северянин лично или инициативная группа могут предложить свой вариант — мнения земляков ждут в общественных приемных в Мурманском областном краеведческом музее, МАГУ и МГТУ.
Сегодня свои предпочтения в общественной приемной краеведческого музея высказали казаки, представители саамов и ветераны боевых действий. [5]
Комментарий:
Региональное правительство хоть и заявляет о том, что оно не причастно к конкурсу, и как бы стоит в стороне (об этом далее), всё же принимает участие, оказывая организаторам конкурса информационную поддержку. Передача информации — есть процесс управления.
25 октября. На собрании Кольского хуторского казачьего общества поддержана кандидатура основателя будущего Мурманска, государя императора Николая Романова. (…) «Другого решения мы просто не могли принять, потому что казачество в правление династии Романовых сформировалось, поднялось и стало защитником Отечества. Другими кандидатами у нас были святой Трифон Печенгский и летчик — герой Борис Сафонов, но тот факт, что Николай Романов основал будущий Мурманск, стал решающим, — сообщил «МК» атаман Игорь Гуменной. [6]
Комментарий:
Это практически единственное упоминание «казаков» в информационном процессе. Они отметились тем, что заявили кандидатуру царя и ушли. Далее казачье движение никак не проявляет свою активность в конкурсе. Также следует обратить внимание на приведённый «казаками» аргумент: «тот факт, что Николай Романов основал будущий Мурманск». Такую аргументацию также приводят «монархические» активисты, сторонники РПЦ и Н. Поклонская (о ней далее). По этой аргументации их можно обобщить в один лагерь. Некоторые вопросы может вызывать и другой момент: «казаки» в условиях арктики?
26 октября. Холдинг «Новапорт» планирует провести реконструкцию аэропорта Мурманск в два этапа в 2019 — 2020 и 2024 — 2027 годах, сообщает Интерфакс со ссылкой на коммерческого директора аэропорта Александра Пака.
Согласно планам реконструкции, в рамках первого этапа будет задействовано федеральное финансирование в размере около 3 млрд рублей, а также вложения холдинга — около 1 млрд рублей.
«На федеральные средства, в размере около 3 млрд рублей, запланирована реконструкция перрона, патрульных дорожек, строительство нового аварийно-спасательного центра», — сказал Пак. [7]
Комментарий:
Новость не имеет отношения к голосованию (пока не имеет), но на неё стоит обратить внимание. Информация о реконструкции инфраструктуры региона хоть и проскальзывает в СМИ, но без подробностей. Следовало бы более детально информировать население о крупных проектах региона во избежании спекуляций на незнании граждан. Развитие Мурманского аэропорта и его реконструкция стоит в плане у федеральных чиновников уже несколько лет. Аэропорт входит в общую большую программу реконструкции, на эту программу регулярно выделяются деньги. Подробнее читайте далее в разделе «Мурманский транспортный узел».
12 ноября. Сегодня началось голосование «Великие имена России», которое продолжится до 30 ноября. В коротком списке имён, предложенных для аэропорта в Мурмашах, 10 позиций. [8]
12 ноября. Аэропорт Мурманска может получить имя Николая II. Также в список претендентов попали имена полярника Ивана Папанина и советского летчика-аса Бориса Сафонова.
О проекте. Целью проекта «Великие имена России» является сохранение исторической памяти и духовных традиций, создание культурно-исторического брендинга территорий для регионов и России в целом. В рамках проекта объявлен общенациональный конкурс, таким образом, жители РФ сами определят, чьими именами дополнить названия 47 аэропортов страны. Приоритетом являлась историческая связь претендентов с конкретной территорией. [9]
13 ноября. Только за сутки более 6 тысяч человек высказались против переименования мурманского аэропорта и лишь 770 высказались «за». Крупнейший паблик в ВКонтакте — «Мурманск» — провёл опрос, в котором пытался узнать реальное мнение северян на идею дать аэропорту новое имя.
Против переименования аэропорта высказались также известные краеведы и политики. Они обратили внимание, что инициатива не находит поддержки среди населения и носит скоротечный характер. [10]
Комментарий:
Не успели запустить голосование, как жители высказываются против, а СМИ раскручивают эту информацию. Характерно, что в голосовании нет графы «против всех». Выбор без выбора. Пошла первая волна народного отрицания инициативы, которая пришла в регион из Общественной палаты России. Члены общественной палаты России рассматривали варианты, что их инициатива может не нравиться местному населению в регионах? Может быть, стоит усомниться в предыдущих этапах конкурса? Когда формировали итоговый лист «персон», не было понятно что население не хочет давать имя аэропорту? Или же итоговый список сформировали без мнения населения? Ответы на эти вопросы будут понятны в результате целостного анализа текущего процесса.
21 ноября. Местные жители также высказали подозрения, что кандидатура Романова вышла в лидеры благодаря специальным сообществам, не имеющим отношения к Мурманску. (…) «К сожалению, за название аэропорта могут голосовать не только жители близлежащих к аэропорту городов, но и вся страна. А на всю страну у нас существует огромное количество полусектантских сообществ, поклоняющихся Николаю II, словно божеству» [ 11]
22 ноября. «Сам город был основан в 1916 году по Указу Николая II и получил название Романов-на-Мурмане. Сегодня же, в столетие злодейской казни Николая II и Его Семьи, справедливым и исторически оправданным будет решение о присвоении аэропорту имени Святого Государя Николая II» — написала Наталья Поклонская. [12]
Комментарий:
Аргументы Поклонской и «казаков» очень похожи. Так как арктические «казаки» сделали своё дело и ушли, теперь выходят более заметные медийные фигуры. Слова, сказанные депутатом Государственной Думы, привлекают больше внимание. Начинается активная фаза раскрутки информационного воздействия на население.
23 ноября. Пользователи уличили организаторов конкурса «Великие имена России» в накручивании голосов [13]
Комментарий:
В этом нет ничего удивительного; к сожалению, это применяется повсеместно, даже на выборах официальных должностных лиц и не только в России, но и за рубежом.
26 ноября. (…) Но есть тут одна проблема. Во-первых, в шорт-листе лишь русские монархи, нет ни одного советского лидера — ни Ленина, ни Сталина (впрочем, их изначально и в большом списке не оказалось). А во-вторых, даже среди русских монархов Николай II выделяется своим неумением управлять государством, которое — неумение это — известно к чему привело. Однако, стоит учитывать, что вокруг личности последнего русского царя почти два десятка лет последовательно создавалась героико-религиозная мифология. (…)
Но лидирует в соревновании царь. Самый никудышный и мифологизированный из всех. И это вообще часть большой кампании, часть большого белогвардейского реванша, цель которого вполне ясна: поделить историю великой страны на правильную и неправильную. Русских людей — на хороших белых и чудовищных красных. Историю России советской погрузить в хронический сумрак и забвение. А историю империи, особенно правление Николая II, подавать как пример идеального мира, несмотря на массовый голод крестьян, разврат и пьянство в деревнях, поражение женщин в правах, несмотря на лютый белый террор. Ведь нет у нас такого террора. Есть только красный. Это они плохие.(…)
В целом, Николай Романов был хорошим семьянином. Верующим человеком, что немаловажно. Но вот только стоит ли это того, чтобы называть его именем аэропорт? И означает ли сражение между сторонниками Папанина и Романова за имя аэропорта, что война гражданская у нас по-прежнему в умах? [14]
Комментарий:
Действительно ли заявленные организаторами в самом начале цели конкурса совпадают с тем, что получается на практике? Корреспондент из федерального СМИ хорошо заметил, в какую сторону может развиваться этот процесс. Региональные же СМИ не видят дальнейшей перспективы и продолжают бездумно распространять кусочки информации. В ином случае, если региональные СМИ понимают, куда развивают этот процесс, и молчат, то они являются соучастниками объемлющего ;информационного процесса с негативными последствиями для общества как в регионе, так и масштабах всей страны. Как говорится в народе: «Либо дурак, либо враг».
27 ноября. Депутат Госдумы Наталья Поклонская выступила категорически против присвоения имени полярника Ивана Папанина аэропорту в Мурманске и выступила в поддержку идеи о присвоении имени Николая II аэропорту города. (…)
Поклонская призвала молодежь не дать себя в обиду, не позволить в очередной раз облапошить себя, она надеется, что молодежь «не даст возможность другим «накрутить» голоса». Она также призвала жителей Крыма не дать свершиться такой несправедливости, постоять за общую память, и память невинно замученных предков в Крыму. [15]
Комментарий:
В заявлениях говорится, что названия предлагают и выбирают жители. Не совсем понятно, жители страны или региона? Но никак не депутаты Государственной Думы. Своим заявлением, Поклонская явно пренебрегает мнением мурманчан и заводит общественность со всей страны на голосование за царя. Стоит заметить, что организаторы конкурса никак себя не проявляют, значит «всё идет по плану» и корректировать ход конкурса не нужно.
28 ноября. Общественная палата обвинила Поклонскую в продвижении Николая Второго. Присутствовавшая на пленарном заседании Общественной палаты Мурманской области губернатор Марина Ковтун посоветовала общественникам сформулировать коллективное особое мнение по этому вопросу и официально отправить его в Москву. [16]
Комментарий:
В какой-то степени, общественная палата Мурманской области не самостоятельна и не может принимать волевых решений для отстаивания интересов общества. Присутствие на совещании губернатора свидетельствует о вмешательстве чиновника в действие палаты. Хоть региональное правительство не причастно к конкурсу (по оглашению), всё же фактически воздействует на ход конкурса на уровне региона через доступные механизмы .
28 ноября. Владимир Путин подписал указ, согласно которому аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам можно будет присваивать имена выдающихся государственных, военных и общественных деятелей, представителей науки, искусства, культуры и спорта.
- Присвоение будет осуществляться президентом по представлению правительства.
- В свою очередь, предложения правительству будет вносить Общественная палата — по результатам общественных обсуждений.
Теперь, после подписания указа, Белый дом в трехнедельный срок должен утвердить порядок рассмотрения предложений о присвоении географическим объектам имён выдающихся деятелей. [17]
Комментарий:
«Не можешь остановить процесс — возглавь». Путин и его команда просчитали возможное развитие ситуации и подготовили ответные меры на действия Общественной палаты России и различных провокаторов. Подписав закон, тем самым Путин поддерживает инициативу Общественной палаты, но и оставляет за собой право отклонить инициативу тем или иным способом.
Подведение итогов
30 ноября. Аэропорт Мурманска будет назван именем Николая II. За переименование мурманского аэропорта проголосовало около 140 тысяч человек.
- За Николая II отдано 68260 голосов, это 48%,
- за Ивана Папанина — 58927 или 42% и
- за Бориса Сафонова — 12594 или 8% голосов.
На данный момент, результаты вряд ли изменятся, приём голосов закончится в 23:59 30 ноября. Окончательное подведение итогов состоится 4 декабря 2018 года в эфире телеканала «Россия-1». [18]
3 декабря. Было понятно, что за царя голосовать будут немногие, слишком уж въелись в народное сознание штампы советской школы. И любые попытки назвать в честь Николая II одну из улиц или собрать деньги на памятник основателю города всегда поднимались на смех в мурманских СМИ. (…)
Именно эта большевицкая истерика, часто основанная на банальном незнании истории, и вынудила меня проголосовать за Николая II. И, похоже, она же привела к появлению воззвания Натальи Поклонской (22 ноября) и статей правого публициста Егора Холмогорова (27, 28 и 29 ноября) с аналогичными призывами.(…)
То, что ситуация с имянаречением аэропортов вызовет такую полемику — было понятно, как понятно и то, что власти ищут дополнительные каналы для спуска пара. Пусть народ лучше рубится из-за кандидатур в шорт-листе, чем задает неудобные вопросы чиновникам. Тактика, безусловно, сработала, правда, показала она и другое — гражданская война не кончилась в 1923 году, а продолжается до сих пор, пусть и в виде интернет-баталий. [19]
Комментарий:
Автор переключает внимание от Общественной палаты России (инициатор процесса) на чиновников. Также автор выдёргивает события из общего хода истории нашего Государства, затем окрашивает в эмоциональное настроение и подаёт читателям. Эмоциональные и приукрашенные фразы воспринимаются читателем проще и запоминаются надолго, потому что идёт работа с настроением читателя. Это нехитрый пример манипуляции читателем, рассчитанный на «вау-эффект». Корреспондент подливает масла в огонь, нагнетает негативные эмоции у населения и направляет «гнев» населения на нынешнюю власть.
Также автор использует стандартные антисоветские штампы. Таких авторов на постсоветском пространстве достаточно, они активно ведут свою «пропагандистскую» деятельность. Например, ранее была опубликована статья «Анализ статьи «Бей всех советских бл*дей! История Борисовского хлебного бунта» в которой подробно разбираются антисоветские штампы.
3 декабря. Характерно, что с Государем конкурировал такой одиозный персонаж, как Иван Папанин, известный не только как путешественник, но и как комендант ЧК, который вместе с Землячкой проводил массовые расстрелы в Крыму. Его имя некоторое время лидировало, но в итоге россияне выбрали Царя-Страстотерпца, оставив душегуба на втором месте.
Президент Фонда «Возвращение» Юрий Бондаренко выступил в связи с этим со словами поздравления в адрес своих единомышленников. «Мы победили! Аэропорт Мурманска будет носить имя нашего любимого Царя Николая Второго! Россия сделала свой выбор — мы выбрали Иисуса Христа, Варавва не прошёл!», — заявили в Фонде. [21]
Комментарий:
Какого врага победили? Население Мурманской области потерпело поражение? Очередной крупный плевок со стороны общественной организации в сторону народа. Такими заявлениями раскачивается маятник негативных эмоций одной части населения против другой части населения. Пока корреспонденты рассуждают о революционных настроениях (смотри комментарий ранее), активные граждане подливают масло в огонь не задумываясь о последствиях.
4 декабря. Мурманская Общественная палата направила организаторам конкурса «Великие имена России» заявление с просьбой исключить Мурманск из проекта.
Целесообразность участия Мурманска в этом проекте с самого начала подвергалась сомнению со стороны местной общественности — люди не понимали, зачем областной столице, гордо носящей имя «город-герой», нужны дополнительные обозначения. А после оглашения результатов голосования в регионе и вовсе произошел раскол.
«Альтернативные опросы показывают, что 86% мурманчан категорически против любого изменения нынешнего названия аэропорта «Аэропорт города-героя Мурманска» на любое иное, а тем более категорически против присвоения ему имени Николая II Романова, — говорится в письме региональной Общественной палаты — эмоциональное противостояние и социальное напряжение, вызванное результатами голосования и агитационной кампанией вокруг самого голосования, очень высоки и в случае их утверждения способны привести к негативным последствиям, вплоть до экстремистских проявлений и действий». [22]
Комментарий:
Прошла неделя с момента разговора представителей общественной палаты МО с губернатором, написали письмо только сейчас. Негативные настроения в обществе начали появляться с большей силой, палата написала бумагу. Прошло примерно три недели с момента проявления первых возмущений у населения. Кто мешал общественной палате региона оперативно отреагировать и принять меры? Ещё раз: имеют ли члены Общественной палаты Мурманской области волю для отстаивания интересов населения области? Неофициальное воздействие чиновников региона на действие общественной палаты даёт свои результаты. С большой вероятностью:
— не случайно задержали подготовку заявления,
— не случайно выдержали время и
— дали напряжению внутри общества разрастись.
Как и «казаки», общественники вписаны в единый сценарий, каждый выполняет свою роль в заданное время.
4 декабря. Член общественной палаты Мурманской области Дмитрий Гладышев считает некорректным заявление от имени региональной Общественной палаты по поводу конкурса «Великие имена России». По его словам, против этого заявления проголосовали двое участников Пленарного заседания палаты.
«Во многих регионах проект вызвал бурное обсуждение, и Мурманская область в этом смысле не исключение. Однако, я считаю, что делать заявление от имени всей региональной Общественной палаты было некорректно, поскольку на заседании, где оно принималось, присутствовали далеко не все члены палаты. Более того, два участника заседания проголосовали против обращения, однако их мнение не было учтено» — сказал «Мурманскому вестнику» Дмитрий Гладышев.
Сам общественник, по его словам, поддерживает идею проекта «Великие имена России»: — К самому конкурсу я отношусь положительно и поддерживаю кандидатуру Николая II, как исторического деятеля, имя которого можно добавить к названию аэропорта Мурманск. [23]
Комментарий:
Общая черта проголосовавших за «царя» — это не желание услышать мнение население. Полная глухота и игнорирование происходящих процессов. Слепая вера в свои убеждения двигает этими людьми в направлении увеличения внутрисоциального напряжения. Блеск сияния «царя» затмевает им здравомыслие, и они искренне своими деяниями творят вред для населения области и России в целом. В качестве самостоятельной работы читателю рекомендуем выписать в один ряд всех персонажей, которые поддерживают идею «Великие имена России» в целом, и тех, кто поддерживает кандидатура царя в частности.
4 декабря. Губернатор Мурманской области Марина Ковтун считает, что, поскольку власти региона не принимали участие в организации и проведении голосования по проекту «Великие имена России», то сложно оценивать объективность проведённого голосования, и, соответственно, полученных результатов.
«Есть ли поводы сомневаться в них? Этот вопрос стоит задать организаторам. При этом я уважаю право Общественной палаты заявлять о выходе из проекта в такой же степени, как уважаю право каждого гражданина высказываться и голосовать за то имя, которое ему бы хотелось видеть в названии аэропорта Мурманск. Как бы ни сложилась ситуация, мне кажется, что главное — это мнение жителей. Оно и должно определять судьбу названия нашего аэропорта». [24]
5 декабря. (…) несмотря на победу в голосовании имени Николая II, окончательное решение останется за правительством и президентом. По словам участников круглого стола — это будет не быстрый процесс. [25]
Комментарий:
Региональные власти показали свою недееспособность и нежелание отстаивать интересы населения Мурманской области. Власть в регионе не имеет права уходить в сторону, пока «активисты» из Москвы устраивают передел культурного характера в регионе. Власть в регионе смотрит со стороны, пока идёт создание «культурно-исторического брендинга территорий». С одной стороны, власть региона не хочет ссориться с московскими активистами, позволяет им творить произвол с важнейшим объектом региона. С другой стороны, власть подлизывается к населению, мол их мнение важно и в приоритете, при этом региональная власть ни чего не делает для отстаивания мнения населения. К тому же власть региона косвенными методами притормозила деятельность общественной палаты Мурманской области. Усидеть на двух стульях не получится, когда целенаправленно раскачивают негативные настроения внутри региона (как минимум). Также региональные чиновники не придумали ничего более умного, чем переложить ответственность на Президента страны. Тем самым, в той или иной степени, направили негативные настроения региона в сторону Москвы. Президент и его команда были готовы к таким вариантам развития события, поэтому был подписан закон, согласно которому последнее слово остаётся за Президентом. В тяжелой обстановке приходится работать Президенту, когда региональные чиновники не желают работать и исполнять свои обязанности на местах. Своим бездействием чиновники соучаствуют в нагнетании негативной обстановки.
5 декабря. В интервью радиостанции «Говорит Москва» депутат Наталья Поклонская сообщила, что, по её данным, аэропорту выделят 3,5 млрд рублей.
«Аэропорт в Мурманске международный. Насколько мне известно, три с половиной миллиарда рублей планируется выдать федеральных денег, народных денег, из федерального бюджета на реконструкцию этого аэропорта. И, поверьте мне, получив имя государя Николая Второго, этот аэропорт получит быстрее долгожданные федеральные деньги из бюджета на его реконструкцию». [26]
Комментарий:
Заявление Поклонской рассчитано на недальновидных людей, у которых за душой ни гроша, которые готовы продать свой голос за обещание больших денег. Деньги на реконструкцию аэропорта будут выделены, планы написаны и постепенно реализуются. Поклонская к распределению этих средств не имеет отношения, но для «громкого заявления» пообещать можно всё что угодно. Когда планировали изменение инфраструктуры, Поклонская жила и работала на Украине. Небольшая справка о «Мурманском транспортном узле» представлена далее в одноимённом разделе.
5 декабря. Вчерашнее шоу на телеканале «Россия», посвящённое итогам конкурса «Великие имена России», вызвало в социальных сетях среди пользователей-северян невиданный взрыв эмоций. Жителей Мурманской области возмущает не только нелепость самой идеи тотального и одновременного переименования аэропортов, но и то, что нарушен принцип голосования «один аэропорт — одно имя — один голос». Кроме того, жители Кольского полуострова категорически не согласны с тем, что имя их родному аэропорту присваивают те, кто ни разу даже не был за Полярным кругом. [27]
5 декабря. В руководстве аэропорта Мурманска пока не комментируют, как имя Николая II повлияет на внешний облик воздушной гавани. Будет ли царь указан на фасаде, пока неизвестно. Как пояснили СеверПост в руководстве аэропорта, решение об оформлении нового имени будет принято на следующей неделе, когда будут окончательно подведены все итоги. [28]
Комментарий:
Как можно говорить о присвоении имени аэропорту, если итоговое слово за Правительством и Президентом. На основании чего переименовывать — на основании голосования в интернете? Путин подписал закон, чтобы остановить подобные телодвижения. Также не стоит забывать заявление, выдвинутое в самом начале конкурса: «Ассоциация аэропортов России, она наш партнёр». Руководство Мурманского аэропорта — отмалчивается. (Далее они еще скажут пару слов.)
5 декабря. Направленное 3 декабря обращение общественной палаты Мурманской области с просьбой отменить итоги голосования для Мурманска из-за вмешательства различных политических сил, и, как следствие, участия в голосовании огромного количества жителей других регионов, на заседании (Общественной палаты России) не рассматривалось. (…)
Но, в любом случае, окончательную точку в эпопее с именами аэропортам поставит Президент своим указом. Как заявил сегодня его пресс-секретарь Дмитрий Песков, при принятии решения будут учитываться мнения местных жителей, даже тех, кто выступает против. Какие-то инициативы в плане формализации голосования будут после завершения второго тура. Так что конкретных сроков присвоения имен аэропортам пока назвать сложно. [29]
Комментарий:
Общественная палата России проигнорировала Общественную палату Мурманской области. Логика федералов понятна: региональщики показали свою недееспособность, региональщики не сделали заявление вовремя, нет единства в их рядах, региональщики не имеют поддержки власти и населения. С «лузерами» не разговаривают…
5 декабря. (…) Итог данного «конкурса» может быть только один — глубочайшее возмущение и протест мурманчан. В связи с вышеперечисленными обстоятельствами от имени граждан Мурманской области обращаемся с требованием:
- Отменить итоги конкурса как противоречащие конституционным правам граждан свободно выражать свое мнение, морально-этическим нормам, исторической справедливости и просто здравому смыслу;
- Проверить содержание высказываний депутата Н. Поклонской на: 1) клевету в отношении дважды героя Советского союза Ивана Папанина; 2) экстремизм, провоцирующий рознь и вражду между различными группами населения; 3) на соответствие г-жи Поклонской занимаемой ею должности.
- Дать оценку сложившейся ситуации вокруг конкурса «Великие имена России» в отношении присвоения имени аэропорту Города-героя Мурманска. [30]
8 декабря. Коммунисты в Мурманске проведут митинг против присвоения аэропорту имени Николая II [31]
Комментарий:
Как и «казакам», коммунистам отведена своя роль в общем сценарии. Следующая фаза — закрепление негативных настроений в обществе с помощью вывода людей на улицу.
11 декабря. Матвиенко: решения по присвоению аэропортам имен должны принимать жители регионов. Саму идею присвоения имен спикер Совета Федерации считает хорошей и правильной. (…)
Данный вопрос на пленарном заседании палаты был поднят сенатором от Мурманской области Игорем Чернышенко. Он обратил внимание на то, что аэропорту Мурманска в рамках проведения конкурса «Великие имена России» будет присвоено имя последнего российского императора Николая II — оно стало лидером прошедшего по всей стране голосования. «Эта информация вызвала массу протестов в Мурманской области. 86% мурманчан, жителей области проголосовали за то, чтобы оставили аэропорту города Мурманска название «Город-герой Мурманск», — сказал парламентарий.
«Звучит несколько парадоксально — аэропорт города-героя Мурманска имени Николая II Романова, — отметил Чернышенко. — Мне кажется, что при проведении таких конкурсов мнение жителей региона, на чьей территории реализуются такие проекты, должно быть учтено в первую очередь. А голосуют все, кто хочет». (…)
При этом Матвиенко указала на то, «что никаких переименований аэропортов не будет», иначе это действительно стало бы нарушением закона. [32]
Комментарий:
«В ход пошла тяжёлая артиллерия». Парламентарии сказали своё весомое слово и пробуют «разрулить» ситуацию. Они запоздали с заявлением, потому что в обществе уже провели «линию раскола», уже прошли основные события конкурса — население осталось недовольно его проведением. Либо парламентарии одумались и пытаются «запрыгнуть в уходящий поезд», пытаются хоть как-то разрулить ситуацию. Либо парламентарии прекрасно понимают ход вещей и делают демонстративное заявление, якобы направленное на защиту общества.
12 декабря. В аэропорту Мурманска рассказали, где появится имя царя. «На текущий момент официального распоряжения со стороны государственных ведомств не поступало. Сам аэропорт потихоньку готовится. Мы рассматриваем как вариант добавления световых букв на фасаде, так и внутри здания», — прокомментировал СеверПост коммерческий директор аэропорта «Мурманск» Александр Пак. [33]
Комментарий:
И с «аэропортами» договорились, и нашли средства на воплощение идеи (за чей счёт этот «банкет» будет оплачен). Результатов ещё нет, а к воплощению готовятся.
13 декабря. (…) Под видом воспитания патриотизма и увековечения памяти национальных героев Общественная палата РФ и ВЦИОМ перессорили население регионов, нарушив столь желанное и хрупкое единство народа. (…) Акция — яркий пример правового нигилизма, ибо она противоречит Федеральному закону от 18.12.1997 года №152-ФЗ «О наименованиях географических объектов», в котором указано, что присвоение географическим объектам (то есть, имеющимся названиям аэропортов) имён выдающихся личностей допускается только для безымянных объектов! [34]
Комментарий:
На этом приостановим детальный разбор и демонстрацию развития процесса. В вялотекущем состоянии он будет продолжаться ещё некоторое время, но основные его этапы свершились.
Справка: Мурманский Транспортный узел
Целью проекта является создание действующего круглогодичного глубоководного морского порта на западном берегу Кольского залива для переработки нефтеналивных грузов и перевалки угля, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
Мурманский транспортный узел является крупнейшим транспортным узлом у северных берегов России. Порт Мурманск — самый северный из незамерзающих портов России, крупнейший в мире порт, расположенный за Северным полярным кругом. Большие глубины на подходных фарватерах, протяженность которых составляет 22 мили, обеспечивают доступность порта для современных судов.
Порт естественным образом защищен от ветровых воздействий и волнений на море и не требует сооружения дополнительных заграждений.
Реализация проекта является необходимым и обязательным условием для достижения поставленных задач по развитию Арктической зоны Российской Федерации, в том числе, для расширения возможностей по разработке месторождений полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также обеспечит возможность максимально использовать транзитный и ресурсный потенциал Мурманской области и прилегающего морского пространства. [35]
2 мая 2007 года на борту теплохода губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов рассказал Президенту о нынешнем состоянии мурманского транспортного узла и о планах его развития. Развитие транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива предусматривает строительство терминала по перевалке нефти и нефтепродуктов, угольного и контейнерного терминалов. Прогнозируемый ежегодный грузооборот мурманского транспортного узла к 2010 году составит около 50 млн тонн и 70—75 млн тонн к 2015 году. [36]
5 мая 2014 года прошла рабочая встреча Президента России с губернатором Мурманской области М. Ковтун. Губернатор доложила Президенту: «Кроме того, хочется сказать, что Мурманский транспортный узел — это ведь 3 тысячи новых, высокотехнологичных рабочих мест. Собственно, он несёт такой мультипликативный эффект. И, что самое главное — этот проект позволит нам достойно подойти к моменту того, как Арктика будет осваиваться, в общем, застолбить присутствие России в Арктике, и Северный морской путь именно от нас начинается. Поэтому сейчас мы начинаем свой арктический путь, и это наша сегодня такая сверхзадача, будем к этому готовы.» [37]
16 августа 2017 года прошло совещание по развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада России. Северо-Западный округ — это один из ключевых логистических центров России. Здесь сосредоточено более 40 процентов портовых мощностей страны, действуют 10 опорных аэродромов.
«Один из приоритетов — развитие Мурманского транспортного узла. По плану, он должен быть реализован в 2020 году. Хотел бы сегодня услышать, как идёт эта работа, что уже удалось сделать, есть ли какие-то проблемы и так далее. Отмечу, что на увеличение портовых мощностей Мурманска завязаны проекты на Арктическом шельфе и планы по развитию Северного морского пути, а также поставки за рубеж этой продукции, в том числе угля.(…)
Несколько слов по аэропорту Мурманска. Состояние рулёжных дорожек, перрона, мест стоянки воздушных судов, аварийно-спасательной станции давно требует проведения работ по реконструкции. Имеются поручения Председателя Правительства и необходимые средства в размере 2,5 миллиарда рублей на проектирование и проведение этих работ. К сожалению, пока вошли только в предложение по дополнительному финансированию на 2018—2021 годы. Поэтому, просим также поддержать выделение заявленного объёма на реконструкцию аэропорта Мурманска с учётом стратегической важности данного объекта.» [38]
Мнение
Вспомним первые заявление, которые произнесли в Общественной палате РФ:
- Фадеев: «Проект «Великие имена России» — это общественная инициатива (…) Общественная палата РФ тоже решила принять в этом участие и координировать эту работу».
- Епископ Егорьевский Тихон (Шевкунов): «Думаю, что ничто не мешает нам заняться этой просветительской работой… Надеюсь, эта инициатива будет позитивно воспринята в нашем обществе и задача присвоения этих имён станет действительно народной».
По факту, через несколько месяцев конкурса в обществе возрастает напряжение и недовольство. Также результаты конкурса и информационное освещение конкурса способствует развитию негативных процессов в обществе. «Хотели как лучше, а получили как всегда».
Если это «общественная инициатива» (как бы желание общества), а в итоге получилось, что разные части общества «поругались» между собой, то действительно ли это нужно обществу? Просматривается целенаправленное нагнетание внутрисоциального напряжения.
Фактически, заявленные цели не совпадают с полученным результатом. Организаторы, по собственной глупости или по злому умыслу, получили эффект «обезьяньей лапы» (когда сопутствующий ущерб превышает полученную прибыль). Возможно, организаторы конкурса не учли всех возможных сценариев развития процесса, возможно они умолчали об истинных целях. На эти и другие вопросы во второй части статьи будем отвечать с позиций «Концепции общественной безопасности», которую в 2013 году утвердил Президент Российской Федерации. [39]
Продолжение следует…
Источники
[1] https://www.oprf.ru/press/news/2018/newsitem/46793
[2] http://kolanews.ru/news/obshhestvo/26182
[3] http://kolanews.ru/news/obshhestvo/26299
[5] https://gov-murman.ru/info/news/274772/
[7] http://www.mvestnik.ru/newslent/aeroport-murmansk-rekonstruiruyut-k-2028-godu/
[8] http://severpost.ru/read/72043/
[9] https://tass.ru/obschestvo/5783496
[10] http://severpost.ru/read/72107/
[11] http://severpost.ru/read/72435/
[12] https://nord-news.ru/news/2018/11/22/?newsid=108320
[13] https://b-port.com/analytics/item/221656.html
[14] https://russian.rt.com/opinion/576848-medvedev-aeroport-murmansk-imya-tsar-nikolay-vtoroy
[15] https://regnum.ru/news/society/2527249.html
[16] https://b-port.com/news/item/221854.html
[17] https://www.kommersant.ru/doc/3813866
[18] http://severpost.ru/read/72846/
[20] https://vikent.ru/enc/4521/
[21] https://rusk.ru/newsdata.php?idar=82645
[22] https://regnum.ru/news/society/2531367.html
[24] https://b-port.com/news/item/222061.html
[25] https://b-port.com/news/item/222087.html
[26] http://severpost.ru/read/73016/
[27] http://severpost.ru/read/73018/
[28] http://severpost.ru/read/73020/
[29] https://b-port.com/news/item/222101.html
[30] https://vk.com/@eot_murmansk-obraschenie-zhitelei-murmanska-v-svyazi-s-situaciei-vokrug-p
[31] https://www.hibiny.com/news/archive/181267/
[32] https://tass.ru/obschestvo/5897433
[33] https://severpost.ru/read/73302/
[34] https://www.pnp.ru/politics/lyudmila-narusova-ob-akcii-velikie-imena-rossii.html
[35] http://ppp-transport.ru/ru/o-retu/proekty-retu/kompleksnoe-razvitie-murmanskogo-transportnogo-uzla
[36] http://www.kremlin.ru/events/president/news/39115
[37] http://www.kremlin.ru/events/president/news/20902
[38] http://www.kremlin.ru/events/president/news/55344
[39] http://www.kremlin.ru/acts/news/19653